Les perspectives de développement de l’utilisation de l’énergie lumineuse pour former des hangars à voitures électriques photovoltaïques sont prometteuses

Alors que le brouillard envahit occasionnellement la vie des gens, la production d'énergie photovoltaïque a attiré l'attention de tous les secteurs de la société. Récemment, dans les villes de l’Est, les abris de voiture esthétiques et utilisant pleinement l’énergie lumineuse pour assurer l’approvisionnement en électricité sont devenus un sujet d’investissement brûlant pour les communautés et les usines. Liuzhou, avec un grand nombre de véhicules électriques, peut-elle développer des abris photovoltaïques pour réduire la charge électrique ? Récemment, des journalistes ont mené une enquête et une interview à ce sujet.

Les abris de voiture photovoltaïques deviennent une nouvelle industrie
« Il est très courant que notre communauté utilise des abris photovoltaïques », a déclaré M. Huang, responsable de Hualing Solar, dans une interview. Selon son introduction, en raison de l'apparence belle et généreuse des abris photovoltaïques et de leur capacité à produire de l'électricité, ils sont particulièrement populaires dans les communautés et les zones de développement industriel présentant des conditions à Suzhou.
M. Wang, responsable de Tongji Sunshine Solar Energy, a déclaré qu'il existe deux manières de construire des abris photovoltaïques pour voitures. L'une d'entre elles est le câblage, qui est connecté au réseau électrique sans qu'il soit nécessaire de construire ses propres batteries. L’électricité produite grâce à l’énergie photovoltaïque est utilisée pour recharger les véhicules électriques, tandis que l’électricité non utilisée est restituée au réseau ; Un autre mode est le stockage sur batterie, où l'électricité produite par le hangar photovoltaïque ne peut pas être utilisée et peut être stockée dans des batteries pour une utilisation future. Étant donné que le coût du câblage est la moitié de celui du stockage, le câblage est principalement utilisé dans la région orientale.
Abri de voiture photovoltaïque économique
Le rapport entrée-sortie asymétrique est la raison pour laquelle la production d’énergie photovoltaïque a été lente. Alors, y a-t-il de l’espace investi dans le hangar à voitures photovoltaïque ? M. Huang, responsable de Hualing Solar Energy, a répondu à la question ci-dessus avec un exemple. Par exemple, pour la construction d'un hangar pour véhicules électriques de 10KW, selon les conditions météorologiques à Liuzhou, la production d'électricité moyenne quotidienne est de 35 watts, le montant de l'investissement est compris entre 120 000 et 150 000 yuans et la durée de vie du système photovoltaïque les panneaux ont 25 ans. Sur la base du prix actuel de l'électricité de 0,6 yuan à Liuzhou, cela équivaut à une économie de 7 600 yuans sur les factures d'électricité chaque année, et l'investissement peut être récupéré sur environ 16 à 20 ans. Sans avoir besoin de stockage sur batterie, M. Huang de Hualing Solar a déclaré que le coût d'utilisation des hangars photovoltaïques pour voitures est considérablement réduit et que le rapport entrées-sorties est relativement rentable.
La perspective des hangars à voitures photovoltaïques est prometteuse
Avec la demande croissante de divers types d'électricité et la sensibilisation croissante à la protection de l'environnement, en particulier l'impact profond des conditions météorologiques sur la vie quotidienne, la production d'énergie photovoltaïque fait l'objet de plus en plus d'attention. Les abris photovoltaïques utilisent pleinement l'énergie du soleil pour fournir de l'électricité, fournissant un soutien énergétique aux outils de transport électriques et attirant l'attention du marché.
Actuellement, il y a environ 500 000 véhicules électriques à Liuzhou, qui consomment une grande quantité d'électricité chaque jour. De nombreuses communautés et usines ont construit des hangars pour véhicules électriques pour faciliter le stockage et la recharge des véhicules électriques. Certains hangars sont situés dans des zones très ensoleillées, ce qui les rend adaptés à la construction de hangars photovoltaïques.
« La perspective d'abris photovoltaïques pour voitures à Liuzhou est très prometteuse », a déclaré M. Wang de Tongji Sunshine Solar.